VP ALPINE MOTORSPORT

Bruno Famin

Bruno Famin – WEC – Alpine

Biografie

Bruno Famin begann seine Zeit im Motorsport 1989 bei Peugeot und arbeitete bei Peugeot Talbot Sport an Motoren und Getrieben. Er arbeitete eng an Projekten wie dem 905 Spider und dem 106 GRA mit.


Im Jahr 2005 wurde Bruno zum Technischen Direktor von Peugeot Sport ernannt und übernahm 2012 die Leitung des Unternehmens. Er spielte eine entscheidende Rolle beim Le Mans-Sieg des 908-Projekts und beim rekordverdächtigen Pikes Peak-Sieg von Sébastien Loeb im Jahr 2013. Der Franzose war außerdem an drei Siegen bei der Rallye Dakar zwischen 2016 und 2018 sowie am Gewinn der Rallycross-Weltmeisterschaft 2015 beteiligt.


Im Jahr 2019 wurde Bruno zum Director of Operations für die Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) ernannt. Seine Hauptaufgabe bestand darin, die nahtlose Integration der verschiedenen sportlichen und unterstützenden Funktionen des Verbands zu leiten.

Bruno Famin stieß vor dem Start der Weltmeisterschaftssaison der FIA Formel 1® 2022 zum BWT Alpine F1 Team. Er wurde zum Executive Director von Alpine Racing ernannt. Er ist für die Entwicklung der F1 Power Unit verantwortlich und arbeitet eng mit Enstone zusammen, um deren Leistung innerhalb des Chassis-Pakets zu optimieren. 


Im Juli 2023 wurde Bruno zum VP Alpine Motorsport und zum vorläufigen Teamleiter ernannt, der direkt Philippe Krief, Alpine CEO, untersteht. In dieser Position leitet Bruno die Aktivitäten von Alpine in allen Motorsportdisziplinen, einschließlich der neuesten Kampagne zur Langstrecken-Weltmeisterschaft und den erneuten Kampf um den Sieg in Le Mans, wo er schon früher erfolgreich war.


„Es ist mir ein großes Vergnügen, die Fahrer bekanntzugeben, die nächstes Jahr in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft für Alpine antreten werden. Wir haben talentierte Fahrer ausgewählt, die nicht nur schnell sind, sondern auch analytisch denken können. Wir kennen Charles Milesi, Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg und Mick Schumacher und wissen, dass sie volles Engagement zeigen werden. Unser Reservefahrer Jules Gounon wird zum Vollzeitfahrer, nachdem er sich im vergangenen Jahr auf diese Rolle vorbereiten konnte. Und die Erfahrung, das Feedback und das fahrerische Können von Frédéric Makowiecki sind für uns und unsere Fortschritte von unschätzbarem Wert. Jeder von ihnen bringt ein einzigartiges Potenzial und eine gemeinsame Ambition mit: das Team und die A424 so weit wie möglich zu verbessern. Wir haben eine starke, eingespielte Gruppe zusammengestellt, um das Fundament für unsere erste Kampagne zu schaffen, und das Engagement und das Talent unserer Fahrer werden es uns ermöglichen, die Herausforderungen, die uns in der Saison 2025 erwarten, zu bewältigen.“

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