24. Februar 2022

Mit Esteban Ocon am Steuer absolvierte das BWT Alpine F1 Team über 100 Runden am Circuit de Barcelona-Catalunya an Tag 2 der Testfahrten in Barcelona.

 

Aufbauend auf den Fortschritten von Fernando Alonso konnte der Franzose sich so ein gutes Gefühl für den A522 aneignen. Esteban absolvierte insgesamt 125 Runden und erfüllte dabei viele der Kriterien, die das Team am zweiten offiziellen Tag der Saison festgelegt hat.

 

Nach jetzigem Stand hat das Team 254 Runden auf der 4,655 km langen Strecke zurückgelegt. Das sind mehr als 1.000 Kilometer – oder die Distanz zwischen dem Circuit de Barcelona-Catalunya und dem Motorenwerk Viry-Châtillon.

 

Die Distanz, die das BWT Alpine F1 Team in den vergangenen zwei Tagen zurückgelegt hat, ist ein gutes Zeichen im Hinblick auf die Zuverlässigkeit – trotz der üblichen Rückschläge beim Testen von F1-Boliden. Morgen wird Fernando am Vormittag fahren, am Nachmittag übernimmt Esteban das Steuer.

 

Esteban Ocon:

 

„Das war mein erster richtiger Tag mit dem A522. Es ist ein unglaubliches Gefühl, so viele Runden in einem Formel-1-Fahrzeug zurückzulegen! Es war eine perfekte Einführung in das Fahrzeug, das mit den richtigen Reifen für die Witterungsbedingungen ausgestattet war. Unser primäres Ziel für beide Tage lautete, die Laufleistung zu erhöhen – über 100 Runden zurückzulegen ist daher äußerst ermutigend. Wir haben vieles ausprobiert, um herauszufinden, was noch abgestimmt werden musste. Wir haben einen klaren Plan für die konkreten Verbesserungspotenziale, was immer das erste Ziel für die Tests vor Saisonbeginn ist. Wir hatten einen guten Start, und ich kann es kaum erwarten, morgen noch mehr zu lernen.“

 

Alan Permane, Sportdirektor beim BWT Alpine F1 Team:

 

„Es war wieder einmal ein toller Tag. Wir haben den Vormittag mit der Feinabstimmung des Setups verbracht und erfuhren mit jedem Einsatz mehr über den Einsitzer. Am Nachmittag hatten wir einen sehr vielversprechenden Test. Abgesehen von einer kurzen Unterbrechung zum Austausch eines defekten Flachlagers hat sich das Fahrzeug als zuverlässig erwiesen. Davon abgesehen haben die neue Antriebseinheit und das Chassis hervorragend funktioniert. Die Strecke wird am Nachmittag nass sein, und wir fahren auf Pirelli-Reifen. Fernando kommt morgen zurück, um zu beenden, was er am Mittwoch begonnen hat. Später übernimmt Esteban bei nasser Fahrbahn.“