30.9.2022
30. September 2022
Das BWT Alpine F1 Team belegte mit Esteban Ocon den sechsten und Fernando Alonso den achten Platz im Freitagstraining zum Großen Preis von Singapur, nachdem die Formel 1 zum ersten Mal seit drei Jahren wieder auf den Marina Bay zurückkehrte.
Es war eine starke Vorstellung des Teams unter den Scheinwerfern auf dem 5,063 km langen Marina Bay Street Circuit, denn beide Fahrer fuhren in beiden Trainingsrunden in die Top Ten: Esteban wurde Siebter im ersten freien Training und Sechster im zweiten freien Training, während Fernando den zehnten und achten Platz belegte.
Fernandos erstes Training endete früher als erwartet, da ein Ölleck am Getriebe festgestellt wurde und er nach 11 Runden vorsichtshalber in der Box bleiben musste.
Beide Fahrer setzten im zweiten freien Training den neuen, verbesserten Boden ein, der auch im weiteren Verlauf des Wochenendes an beiden Autos zum Einsatz kommen wird.
Das dritte freie Training beginnt am Samstag um 18:00 Uhr Ortszeit, das Qualifying um 21:00 Uhr.
Esteban Ocon: „Es gibt wirklich nichts Vergleichbares zur Strecke in Singapur und es ist großartig, nach ein paar Jahren wieder hier zu sein. Nach den beiden Trainingsrunden heute ist wieder einmal klar geworden, wie sehr diese Strecke bei der Hitze und der hohen Luftfeuchtigkeit eine physische Herausforderung darstellt. Ich denke, die meisten Fahrer werden froh sein, dass sie sich vor dem Rennwochenende noch ein paar Tage länger vorbereiten konnten. Auf der Strecke hatten wir einen starken Tag beim Testen der neuen Upgrades und sind relativ zufrieden damit, wie unser Programm heute gelaufen ist. Es ist gut zu sehen, dass die Strecke nicht so holprig war, wie wir es vielleicht erwartet haben, vor allem mit diesen Autos. Wir freuen uns darauf, morgen wieder zurückzukommen und einen weiteren soliden Tag zu meistern, um für das Rennen am Sonntag in der besten Position zu sein."
Fernando Alonso: „Es war kein idealer Tag für uns, da wir im ersten Training nach dem Problem mit dem Getriebe nur eingeschränkt fahren konnten. Generell gesehen lief das zweite freie Training gut und auch wenn wir aufgrund der begrenzten Streckenzeit etwas hinter dem Zeitplan zurückliegen, denke ich, dass wir uns in einer guten Position befinden und ich bin für morgen recht zuversichtlich. Unser Auto-Upgrade scheint bis jetzt gut zu funktionieren, aber wir werden heute Abend und morgen alle Daten weiter analysieren.“
Matt Harman, Technical Director: „Es ist fantastisch, wieder hier in Singapur zu sein, auch wenn es extrem heiß und schwül ist! Es war ein interessanter Trainingstag, an dem wir ein Problem mit Fernandos Getriebe hatten und ein kleines Ölleck feststellten. Als Vorsichtsmaßnahme haben wir beschlossen, in der ersten Session nicht mehr zu starten. Wir werden die Ursache des Problems in den kommenden Tagen untersuchen, da es sich hier um ein ungewöhnliches Ereignis handelt. Sein Auto wurde mit einem Ersatzgetriebe ausgestattet, um sicherzustellen, dass er im zweiten Training starten konnte. Im zweiten freien Training haben beide Autos den neuen, verbesserten Boden verwendet, der unseren Erwartungen entsprach. Wir haben über Nacht einiges zu tun und ich bin gespannt, wie es morgen weitergeht. Insgesamt sind wir mit unserer Leistung zufrieden und es steht uns mit beiden Autos ein konkurrenzfähiges Wochenende bevor.“