10. September 2022

Das BWT Alpine F1 Team qualifiziert sich für den morgigen Großen Preis von Italien in Monza mit Fernando Alonso auf Platz 10 und Esteban Ocon auf Platz 11. Da im gesamten Feld eine Reihe von Strafen für Motorwechsel ausgesprochen wurden, wird die morgige Startaufstellung gegenüber der heutigen Qualifying-Reihenfolge neu formiert.

 


Fernando schaffte in Italien die Rückkehr in Q3 und beendete das Qualifying als Zehnter, doch seine einzige Rundenzeit in Q3 wurde wegen Überschreitung der Streckenbegrenzung gestrichen. Esteban, der wegen eines ICE-Wechsels in der Startaufstellung um fünf Plätze zurückgesetzt wurde, verpasste das Q3 um 0,068 Sekunden und konnte Fernando nicht folgen.

 


Esteban Ocon, Position 11, 1:22,166: „Für uns lief das Qualifying heute nicht perfekt. Am Ende haben wir nach einem suboptimalen Q2 das Q3 verpasst. Das Heck des Autos ist ein paar Mal ausgebrochen und in Monza kostet jeder kleine Fehler Zeit. Die verschiedenen Motorenstrafen haben die Startaufstellung für morgen ganz schön durcheinander gebracht, mal sehen, was passiert. Das Rennen morgen wird aufregend und wir haben das Potenzial unter die Top Ten zu fahren und werden alles daransetzen, um das Wochenende gut zu beenden und Punkte einzufahren.“

 

 

Fernando Alonso, Position 10, 1:22,089: „Der 10. Platz in Q3 war heute ein bisschen enttäuschend. Außerdem wurde meine letzte Rundenzeit wegen der Streckenbegrenzung gelöscht, die - wie mir gesagt wurde - für die achte Position gereicht hätte, bevor die Strafen für die anderen verhängt wurden. Insgesamt schien uns im Qualifying ein wenig die Leistung zu fehlen, verglichen mit dem Rest des Wochenendes. Das Auto hat sich gut angefühlt und scheint eine gute Rennpace zu haben, aber wir müssen darauf achten, dass hinter uns mehrere schnelle Autos starten. Wir sind zehn Mal in Folge in die Punkte gefahren - lasst uns morgen elf Mal daraus machen.“

 

 

Otmar Szafnauer, Teamchef: „Wir haben heute beim Qualifying eine gute Chance ausgelassen und sind daher etwas enttäuscht über unsere Leistung. Esteban wird einen neuen ICE in seine Antriebseinheit eingesetzt bekommen und in der Startaufstellung um fünf Plätze zurückversetzt, was im Großen und Ganzen und angesichts der Tatsache, dass andere das Gleiche tun, recht gut funktioniert hat, da er in einer aussichtsreichen Position starten wird. Fernando hat das ganze Wochenende über eine starke Leistung gezeigt und wird frustriert sein, dass er diese Pace im Qualifying nicht umsetzen konnte, um in der Startaufstellung weiter vorne zu stehen. Dennoch wird er in den Top Ten starten und damit alle Chancen haben, im Rennen in die Punkteränge zu fahren. Morgen ist der Tag des Rennens und bei den letzten Großen Preisen haben wir gezeigt, dass unser Rennwagen konkurrenzfähig ist. Unser Ziel ist es also, mit beiden Autos in die Punkteränge zu fahren.“